回油滤芯堵塞,原因、危害及预防措施解析”

你有没有想过，那不起眼的回油滤芯，竟然能在液压系统中掀起如此大的波澜？它就像液压系统的心脏卫士，默默守护着油液的纯净，却常常被我们忽视。当回油滤芯堵塞时，一系列问题便会接踵而至，轻则影响设备性能，重则导致严重故障。今天，就让我们一起深入探讨回油滤芯堵塞的方方面面，揭开它的神秘面纱。

回油滤芯堵塞的表现

回油滤芯堵塞后，液压系统会出现一系列明显的症状，这些都是身体在向你发出警告。比如，油缸动作变得迟缓，甚至完全不动，这是因为回油不畅导致背压增大，油液无法顺畅地流回油箱。泵的噪音也会变得异常，发热严重时甚至可能烧毁，这是因为吸油滤芯堵塞导致泵吸油不足，系统压力无法正常释放。

高压回路油滤堵塞时，系统报警和旁通阀会发挥作用，否则下游元器件动作缓慢，油缸等部件无法正常工作。更糟糕的是，如果滤芯堵塞严重，液压油会直接旁通回下游系统，虽然这样可以保护液压泵，但油液未经过滤就进入系统，极易导致下游阀芯卡滞，污染下游液压元件，造成更大的损失。

回油滤芯堵塞的原因

回油滤芯堵塞并非无迹可寻，它背后往往隐藏着一些深层次的原因。首先，液压油使用时间过长，氧化变质产生杂质，是导致堵塞的常见原因。比如，斗山挖掘机在经过一千小时的保养后，如果滤芯没有得到及时更换，滤纸拦截过多杂质就会堵塞，导致发动机无力，动作缓慢。

劣质机油或滤芯也是堵塞的元凶。劣质机油杂质多，劣质滤芯过滤效果差，更容易被堵塞。发动机内部磨损严重时，会产生大量金属碎屑，加速滤芯堵塞。比如，活塞环、缸壁磨损产生的金属碎屑，如果机油进水或混入其他液体，会形成油泥，堵塞滤芯。

极端驾驶环境也会加速机油劣化，导致滤芯堵塞。比如，长期短途行驶、频繁启停、高温或高灰尘环境，都会让机油更快地劣化，最终导致滤芯堵塞。

回油滤芯堵塞的危害

回油滤芯堵塞的危害不容小觑，它不仅会影响设备性能，还可能导致严重故障。首先，机油压力下降，滤芯堵塞后，机油循环受阻，导致机油压力报警灯亮起，严重时可能发动机拉缸、烧瓦。发动机润滑不良，机油无法正常流动，导致活塞、曲轴、凸轮轴等部件润滑不足，加剧磨损。

发动机过热，机油循环不畅，散热能力下降，可能导致发动机高温、爆震。油耗增加、动力下降，润滑不良导致发动机内部阻力增大，油耗上升，动力变差。更严重的是，油液未经过滤就进入系统，极易导致下游阀芯卡滞，污染下游液压元件，造成更大的损失。

回油滤芯堵塞的解决方法

面对回油滤芯堵塞的问题，我们不能坐视不管，必须采取有效的解决方法。首先，定期检查回油滤芯，确保其清洁，如有铁屑铜屑或其他杂质，应检查液压元件是否存在故障，并进行检修排除，清洗系统。

换液压油时，必须同时更换所有液压油滤芯，否则相当于没换。不同标号、不同品牌的液压油不混用，否则可能起反应变质产生絮状物，推荐使用该挖掘机用油。加油前必须先装上吸油滤芯，吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵，进了杂质轻则加速主泵磨损，重则打泵。

加油至标准位置，液压油箱上一般都有油位表，看液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、铲斗伸出并落地。加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。

回油滤芯堵塞的预防措施

预防胜于治疗，回油滤芯堵塞的预防措施同样重要。首先，定期更换液压油和滤芯，避免长期不更换导致油液氧化变质，产生杂质。一般建议5000-10000公里或6个月更换一次，具体参考保养手册。

选择优质机油和滤芯，原厂或知名品牌的机油滤芯过滤效果更好，不易堵塞。保持良好的驾驶习惯，避免长期短途行驶、频繁启停、高温或高灰尘环境，减少机油劣化的机会。

定期检查液压系统，确保其清洁，如有问题及时处理。做好设备的日常保养，定期清理回油滤芯